(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Ferrari Roma беше представено по-рано тази седмица на луксозно събитие, проведено в Рим. Това е най-новият V8 спортен автомобил на Маранело, който се намира между Portofino и F8 Tributo.
Ferrari липсваше V8 купе с преден двигател в гамата си. С пускането на Roma, Ferrari няма да се противопостави на Aston Martin Vantage и Mercedes-AMG GT S. И така, как се сравнява с Aston? Нека разберем.
Стайлинг
Ferrari Roma е типично купе с 2 врати. Дизайнът е по-малко придирчив и различен в сравнение с това, с което сме свикнали в едно модерно Ferrari. Някои казват, че има вид на Jaguar F-Type в него. Няма да отричаме това, тъй като гладките гърбици напомнят на бебето Jag. Предната част на автомобила има онази уникална решетка и фарове в цвета на купето, които очевидно са вдъхновени от Ferrari Monza. В страничен профил Roma наистина ни напомня за Ferrari 456 от 90-те години. Доста харесваме задния дизайн на Roma. Тези четири задни светлини с LED ленти добавят характер към иначе обикновената задна част. И всичко това е подправено с набор от четворни ауспуси.
Интериорът на Roma е различен от всяко друго Ferrari. Е, наистина се вдъхновява от SF90 Stradale, но ние харесваме посоката, в която се движи интериорният дизайн на Ferrari. Воланът има чувствителни на допир бутони, а централната конзола съдържа сензорен дисплей за информация и развлечения. Селекторът на предавките имитира превключвател с H-шаблон.
Сега идваме към Aston Martin Vantage.
Новият Vantage изглежда поразително, повече от Roma. Ниската решетка и малките фарове му придават агресивен вид. Новият дизайн на задните светлини с LED лента, която следва задните контури, придава на автомобила уникална идентичност. Като цяло, екстериорният дизайн е изпълнен добре и в типичния стил на Aston Martin.
Не може да се каже същото за интериора му. Смятаме, че кабината на Vantage изглежда твърде придирчива, особено централната конзола с бутони, която прилича на някакъв извънземен хищник. Очаквахме елегантни линии и чисти повърхности. Но вместо това изглежда, че интериорът е проектиран около части, заимствани от Mercedes-Benz.
Ефективност
Ferrari Roma се задвижва от 3,9-литров V8 двигател с двойно турбокомпресор, който изпомпва 611 к.с. при 5750-7500 об/мин и 560 lb-ft при 3000-5750 об/мин. Двигателят е свързан към 8-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която изпраща мощността към задните колела чрез електронен диференциал. Ferrari твърди, че Roma ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунди, докато максималната му скорост е над 198 мили/ч. Рома тежи 3462 фунта
Aston Martin Vantage използва 4.0-литров V8 с две турбини, произведен от AMG, който произвежда 503 к.с. и 505 lb-ft въртящ момент. Съчетан е с 8-степенна автоматична скоростна кутия, която задвижва задните колела. 0-62 mph в Vantage, идва за 3,5 секунди и колата достига 295 mph. Vantage е с 88 lbs по-лек от Ferrari.
Цена
Ferrari все още не е обявила цените за Roma. Можем обаче да очакваме, че ще струва малко повече от Portofino. Нашата прогноза е около $230 000. От друга страна, V8 Vantage започва от около $156 000.
V8 Vantage изглежда като изгодна сделка в сравнение с Ferrari Roma. Но последният разполага и с над 100 к.с. повече и има интериор, който е по-модерен и желан. Разбира се, този празник на бутоните на волана може да не се хареса на всеки. Освен това смятаме, че пуристите все още биха предпочели Aston, защото сега се предлага и със 7-степенна ръчна скоростна кутия.
