(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push( {});
Собственикът на първия разрешен за движение по пътищата Aston Martin Vulcan заслужава потупване по рамото.
Aston Martin Vulcan несъмнено е една от най-добрите играчки за писта. Суперавтомобилът никога не е създаден, за да се кара по пътищата. Но скоро след като 24-те щастливи собственици получиха доставката, Aston каза, че могат да модифицират колите си за използване на улицата. Британската RML Group се зае с работата и ето първия по рода си уличен легален Vulcan.
Днес нито веднъж не дадох пълна газ. не ме интересува Шофирането на единствения в света законен по пътищата @astonmartin Vulcan беше брилянтно глупаво pic.twitter.com/98ip8YUzlf
— Ричард Мийдън (@DickieMeaden) 19 декември 2017 г.
Първо и най-важно, Vulcan получава чифт фарове и „wingdicators“ – мигачи, монтирани на огромното задно крило на автомобила. Освен това каросерията не е модифицирана, което означава, че все още има онзи зейнал преден всмукателен отвор с нисък карбонов сплитер и безумен дифузьор отзад. Стандартният интериор е пренесен, така че по същество нямате никакви комфортни условия.
Но какво да кажем за 7,0-литровия V12 двигател с естествено пълнене? Е, това е същият двигател, който Aston Martin постави във Vulcan. Така че получавате всичките 800 к.с., с които да играете. Единственият друг детайл, който RML е модифицирал, е окачването. Допустимият за улицата Vulcan получава регулируемо окачване, което повдига колата с 30 mm – което ще бъде полезно при преодоляване на неравномерна скорост.
Базовата цена на Aston Martin Vulcan беше 2,3 милиона долара. Въпреки че цената на уличното преобразуване не е известна, подозираме, че не е евтино.
