Както редовните читатели на този блог може би знаят, в миналото съм работил с oCarbon, за да поръчам изработени по поръчка интериорни облицовки и B- и C-колони за моя S4, за да заменят OEM частите – и сега oCarbon надмина себе си отново с нова рамка за моя волан с плоско дъно, завършвайки външния вид, към който се стремях.

Това е директна смяна за OEM частта и процесът на инсталиране е сравнително безболезнен. Не можах да намеря DIY онлайн за смяна на тапицерията на волана на TT, A3 или подобен волан с плоско дъно, така че реших да създам бърз тук с малко помощ и насоки от Алекс от Europrice, който купих оригиналното колело от, както и резервна облицовка за oCarbon за обвиване.

Инструкции за инсталиране

За A3, TT и други подобни колела с плоско дъно преди фейслифта: 

  1. Отстранете волана, като отстраните двата Torx болта зад въздушната възглавница, подобно на това, което бихте направили при монтирането на колелото на първо място. Уверете се, че колата е изключена и може също да искате да изключите акумулатора си…
  2. Разкачете коланите на въздушната възглавница, така че въздушната възглавница да е разхлабена
  3. Внимателно, имам предвид МНОГО НЕЖНО, издърпайте облицовката. Езичетата са много крехки, но те ще се отстранят само като ги дръпнете – няма какво да се натиска или отменя.
  4. Отстранете контролите на MFSW с помощта на плоска отвертка, за да натиснете зъбците и контролите да изпаднат през задната част на декоративната част
  5. Отстранете емблемата, като издърпате нагоре и натиснете монтажните зъбчета отстрани
  6. Поставете отново емблемата/долната част и страничните MSFW контроли
  7. Внимателно натиснете облицовката обратно в колелото, като се уверите, че всичко щраква на мястото си
  8. Поставете отново въздушната възглавница и готово! всичко готово.

Забележка: може да забележите, че дясната страна на контролите на радиото/телефона не е напълно изравнена на тези снимки. Не успях да го натисна докрай, така че трябваше отново да сваля въздушната възглавница и да я натисна още. Сега пасва изравнено, така че когато инсталирате сами, не забравяйте да го натиснете докрай, докато щракне на място, в противен случай ще има празнина. 

Крайният резултат обединява добре всички въглеродни влакна в централната фокусна точка, волана. Подобно на други части от oCarbon, майсторството на тази е превъзходно и те са направили калъпи на тази част, за да улеснят пускането им в бъдеще. Свържете се с тях за ценообразуване и опции, за да бъде направен такъв за вашия автомобил, който да отговаря на вашата тапицерия – независимо дали имате OEM тапицерия или резервна част, те имат тонове различни опции за тъкане, така че можете да я изработите по ваш вкус.

Благодаря отново на oCarbon за създаването на частта за мен и на Europrice за доставката на колелото и помощта при монтажа!

By Мария Иванова

Здравейте, аз съм Мария Иванова и се занимавам с писане на автомобилни статии от около 10 години писала съм за едни от най-големите автомобилни сайтове и вестници. От 4 години съм се отдала изцяло на най-добрия Български сайт Мотор Шоу. Завършила съм журналистика в Софийския университет през 2016 година с пълно отличие.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *