Едно от първите неща, които исках да променя на моята кола, бяха грозните кехлибарени рефлектори във фаровете – оранжевото се открояваше и наистина отнемаше чистия вид на предницата. След като търсих надлъж и нашир, не можах да намеря никакви примери за някой, който успешно прави DIY прозрачен ъглов мод, както направих на моите B7s. Все пак пробвах, но дори и с топлинен пистолет не можах да накарам лещите дори да започнат да се отделят, за да премахна кехлибара. Гледах безброй видеоклипове в YouTube и прочетох също толкова публикации във форуми с идеи, но все пак не успях да намеря наистина решение „направи си сам“, което не унищожи фаровете в процеса. Започнах да си купувам OEM „E-Code“ фарове от Audi TT с европейска спецификация, но те вървят от $1200 до $1500 за комплект и просто не можех да си обмисля да харча толкова много пари само за да се отърва на досаден рефлектор. Електронните кодове също имат светодиоди с пълна ширина и по-добри проектори, но все още е трудно хапче за преглъщане от гледна точка на разходите и ползите.
Уви, прекарах първите 6 месеца от притежанието си, подиграван от грозните си оранжеви фарове, събуждайки се в студена пот с кошмари на гигантски кехлибарени рефлектори, които ме преследват навсякъде, където отида. Погледнах снимки на колата си и видях само оранжево. Нещата ставаха отчайващи, но исках да спестя пари за нови улични колела и цената на E-кодовете беше добра част от рестота, която можеше да бъде по-добре изразходвана за това. Най-накрая видях няколко публикации в Instagram на компания, наречена Garage Works (@garageworks_sd), която е специализирана в персонализирани фарове, така че реших, че ще им дам шанс… напълно очаквайки, че ще опитат няколко дни, след което ще се върнат и ще кажат не може да стане, ти си сам, приятел.
Но след това се случи нещо готино няколко дни след като зарязах фаровете си; Тим от Garage Works ми изпрати снимка как сглобява фаровете! Изтичах до магазина му, за да ги взема, и със сигурност фаровете ми вече не бяха кехлибарени. Тим опакова OEM рефлектора в матово черно, за да съответства на вътрешността на корпуса, въпреки че предложи да опакова във всеки цвят, който пожелая (дори модел от изкуствени въглеродни влакна, който разгледах накратко). Тим залепи фаровете обратно с помощта на по-стандартно лепило, така че още по-добрата новина е, че вече мога да разглобя фаровете си сам, точно както направих на моя B7.
Garage Works таксува $350 за тази услуга, което е значително по-евтино от получаването на E-кодове и може да преобърне набор от фарове само за няколко дни в зависимост от честотната лента. Те също така извършват преоборудване на проектори, ангелски очи, светодиоди и т.н., ако искате да се побъркате, но аз просто исках чист външен вид на OEM, което е точно това, което постигнахме.
За контекст, ето кадър с OEM фарове „яйчен жълтък“ – наистина можете да видите колко стърчат в сравнение с ясните ъгли по-долу:
Може да се постарая да извадя напълно рефлектора сега, когато фарът е по-лесен за разглобяване и запечатване, но засега съм доволен от матово черно. С черните акценти във вътрешността на фара, както и обграждащите решетка и елементите от въглеродни влакна, мисля, че обвързва всичко добре, дори и да има малко вид на „щурмови войници“.
Ако се интересувате да направите вашите фарове, изпратете имейл на Тим, като щракнете върху тази връзка. Той може да приема пратки от хора извън Сан Диего и се интересува да направи това.
